水是如何与机油接触呢？
换油时要注重不要有与水接触(雨天、正在洗车的环境、有水飞溅的场所)，发动机空气进气口、各个盖口、感应器接口、各密封体要紧密(防止水渗入机体)，在潮湿严寒的地区行驶尤其要注重。
发动机经过长期运行熄火后，发动机周边空气中的水份会增多(温度的升高会使四周的水气蒸发)，当发动机慢慢冷却后，水蒸气会凝聚在发动机上，而机油室从热到冷的变化使机体外的水蒸气从机油空气管吸入！
燃油箱中的水份由于比重的不同也会从化油器——进气门——燃烧室然后进入机油室的！
还有消声器里也会有水积累，发动机经过长期运行熄火后，水份会受热蒸发，从排气管到排气门口进入燃烧室，再从活塞环开口间隙流到机油室里，等等这些原因，长此以往机油室中的水份就越集越多！！！
如何避免水与机油的接触呢？
就是要减少水进入机油室的机会：洗车时、消声器的排水、机油空气管的长短(要是有小型的油水分离器就好了)、空滤、燃油箱和化油器的保养、勤换机油、尽量避免行驶在潮湿有水的地方！--
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